Nyheter

Ny höjs skatten på nya bilar rejält: ”Olycklig situation”

av nuntium
28 juni, 2019

Från och med 2020 beräknas skatten på nya bilar att höjas rejält, för att minska koldioxidutsläppen.

Om du funderar på att köpa ny bil nästa år, så lucky you!

Annons

Ett tips är att köpa ny bil redan det här året för 2020 får alla nya bilar en betydligt högre fordonsskatt.

Anledningen till den rejäla höjningen är på grund av ett mer rättvisande system beroende på mängden koldioxid som bilen släpper ut, rapporterar Sveriges Radio.

Sättas i drift vid årsskiftet

Den nya metoden, WLTP, kommer sättas i drift vid årsskiftet när svensk fordonsskatt beräknas. Det kommer handla om i snitt runt 2 600 kronor dyrare. Men det beror också på bilmodell.

Den absolut dyrast lär ligga på runt 10 000 kronor.

Men det finns en hake.

Förväntas försvinna nästa år

Några av de bilarna som säljs idag kommer med en bonus till köparen. Vanligtvis till de bilköpare som väljer bil med lågt koldioxidutsläpp.

Bonusen kallas för bonus-malus-systemet och straffar de bilar med högt utsläpp.

Den bonusen förväntar man försvinna nästa år.

”En olycklig situation”

Så de bilar som säljs från och med 1 januari 2020 kommer få högre skatt än i dag.

– Väldigt få har koll på det. Väldigt få vet hur man beräknar ut skatten. Men jag förstår det, just nu, säger Jesper Rosenborg, bilförsäljare i Stockholm.

Mattias Bergman, VD på Bil Sweden, är inte särkilt glad över förändringarna.

– En bil som har köpts för ett år sedan, i år eller nästa kommer ha dramatiskt olika beskattningar. Det är en olycklig situation som drabbar konsumenterna just nu, berättar han för Sveriges Radio.

Förslaget har varit i kontakt med regeringen om en fördröjning av införandet av de nya skattenivåerna fram till 2021.

Det finns redan en överenskommelse mellan Liberalerna, Centerpartiet och regeringen om att se över bonus-malus-systemet.

– Just nu pågår en diskussion internt här mellan berörda departement om man ska låta detta ske, eller skjuta på det ett år och göra en samlad översyn av hela bonus-malus-systemet. Vår ingång från miljödepartementet är att man ska beskatta fordon utifrån den nya modellen, eftersom det get mer rättvisa koldioxidvärden för bilarna, säger kanslirådet för Miljödepartementet Martin Larsson till Sveriges Radio.

Annons
Dela på Facebook